Grigliato marino per navi, porti e strutture offshore
Il grigliato marino è definito da due condizioni: esposizione permanente al sale e una struttura in movimento. I pannelli devono essere fissati in modo che non possano allentarsi sotto vibrazione, e il materiale deve resistere all'attacco dei cloruri senza necessità di manutenzione - perché una nave o una piattaforma offshore non si fermano per la riverniciatura.
Selezione dei materiali offshore
Il grigliato in alluminio domina i ponti delle navi, i passaggi della sala macchine e le piattaforme della sovrastruttura perché è leggero, non richiede rivestimenti e forma uno strato stabile di ossido in acqua di mare. L'acciaio inossidabile 316 viene utilizzato dove l'alluminio sarebbe attaccato da sostanze chimiche o dove conta la resistenza delle saldature. L'acciaio zincato a caldo viene utilizzato su banchine, pontili e strutture portuali dove i pannelli sono più pesanti e il costo per metro quadrato è determinante.
Il contatto tra metalli diversi è il dettaglio che decide la durata: i pannelli in alluminio imbullonati alla struttura in acciaio necessitano di rondelle isolanti, altrimenti l'alluminio diventa l'anodo e si corrode attorno a ogni fissaggio.
Fissaggio per movimento e drenaggio
I pannelli marini sono fissati a ogni angolo e a metà campata con elementi di fissaggio in acciaio inossidabile, spesso con un inserto di bloccaggio. Le barre portanti sono orientate in senso longitudinale in modo che l'acqua defluisca lungo il ponte e fuori attraverso gli scarichi, e i pannelli sono tagliati per seguire la curvatura del ponte invece di essere forzati in piano.
Specifiche tipiche
| Posizione | Materiale | Barra portante | Elementi di fissaggio | Nota |
|---|---|---|---|---|
| Ship deck | Aluminum | 25x3 / 30x4 | Stainless bolt + isolator | Light, no coating |
| Engine room walkway | Aluminum / stainless | 30x4 | Stainless bolt | Oil resistant |
| Jetty / quay | HDG steel | 40x5 | Galvanized or SS | Heavy traffic |
| Offshore platform | Aluminum 6061 | 40x5 | SS 316 fasteners | Splash zone inspected |
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Domande frequenti
Perché l'alluminio è preferito per il grigliato navale?
Pesa circa un terzo dell'acciaio per lo stesso pannello, non richiede verniciatura e il suo strato di ossido resiste all'acqua salata. Il risparmio di peso è importante sulle strutture del ponte dove ogni chilogrammo influisce sulla stabilità.
L'acciaio inossidabile arrugginisce in acqua di mare?
L'acciaio inossidabile 316 resiste all'acqua di mare ma può subire vaiolatura in zone di spruzzi stagnanti o dove i cloruri si concentrano. In quelle aree l'alluminio o il FRP sono spesso la scelta migliore.
Come si previene la corrosione galvanica tra grigliato in alluminio e telaio in acciaio?
Isolare il giunto: rondelle o strisce isolanti a ogni fissaggio, ed evitare elementi di fissaggio in acciaio inossidabile direttamente a contatto con l'alluminio in aree umide.